«Эффективные менеджеры» нанесли россии больший урон, чем нашествие гитлера
FinNews.ru перепечатывает статью, размещённую на сайте km.ru.
За годы либеральных реформ стёрты с лица земли фабрик и сотни заводов.
В то время, когда СМИ говорят об удачах русском экономики и об открытии заводов и новых фабрик, такие новости приводят к двояким чувствам. Появление новых рабочих мест – это, само собой разумеется, прекрасно и здорово, но наряду с этим за кадром остается второй момент.
Так уж оказалось, что с 1991 года новые хозяева России учинили таковой разгром отечественной экономики и стёрли с лица земли столько фабрик, что от аналогичного погрома пришли бы в кошмар кроме того гитлеровские гауляйтеры, каковые, как мы знаем, весьма аккуратно относились к производственным мощностям на оккупированных территориях.
Как мы знаем, в первой половине 40-ых годов двадцатого века, в соответствии с указом ГКО № 99сс от 11 июля, предписывалось эвакуировать фабрики и заводы с тех территорий, которым угрожала оккупация. Все, что не было возможности эвакуировать, подлежало уничтожению. Однако, рачительные фашисты смогли ввести в строй большая часть взорванных фабрик и заводов и наладить выпуск столь нужной рейху продукции.
То, что случилось спустя пяти десятилетий, точно позвало бы у фашистов состояние шока. Отечественные предприниматели, прихватившие в следствии грабительской приватизации фабрик и сотни заводов, были во сто крат хуже фашистов, сумев только бесталанно угробить захваченные производственные мощности да попутно умножить армию русских безработных.
Чтобы не быть бездоказательным, стоит взглянуть на мартиролог стёртых с лица земли фабрик и заводов и затем сделать достаточно несложный вывод: фашистское нашествие в первой половине 40-ых годов двадцатого века, при всех его кошмарах, выяснилось цветочками. А вот ягодки проклюнулись по окончании 1991 года. А особенно разрушительными для русского экономики стали постъельцинские годы, в то время, когда уничтожение русских фабрик и заводов приняло массовый темперамент.
Столичный завод Динамо ведет собственную историю с 1897 года. Завод пережил революцию, Гражданскую войну, Великую Отечественную, но не смог пережить погромную демократическую эру. Наибольший в стране производитель электрооборудования, чья продукция была известна во всем мире, пал жертвой действенных менеджеров.
На данный момент завод Динамо – это мерзость запустения и, конечно же, конторы. Куда ж без них. Большие средства, положенные в советские годы в развитие предприятия, пошли прахом, как и труд целых поколений. Про выброшенный на улицу трудовой коллектив робко умолчим…
Автомобильный завод АЗЛК показался в первой половине 30-ых годов двадцатого века. В те годы, в то время, когда, если доверять либеральным историкам, отечественной страной правили людоеды-коммунисты во главе с палачом Сталиным. Однако, людоеды-коммунисты почему-то строили фабрики, а вот пушистые демократы и белыепод руководством экс-мэром Лужковым, поспешили лечь под собственных французских партнеров и принять позу эргономичнее. Небескорыстно, очевидно.
Сейчас экс-АЗЛК, поменявший имя на Автофрамос, создаёт бюджетные машины для государств третьего мира. И это еще хорошо, поскольку удалось сохранить хоть какое количество-то рабочих мест. Не смотря на то, что большинство территории АЗЛК идеально подходит для съемок постапокалиптических фильмов.
То же самое возможно сообщить и про ЗИЛ. эффективные менеджеры и Ветры перемен во главе все с тем же мужем миллиардерши Е.Батуриной довели завод до того, что сейчас по нему выполняют нелегальные экскурсии, подобные тем, что имеют место в Чернобыле. И Чернобыль, и ЗИЛ стали запретными территориями из-за трагедий: один – из-за экологической, а второй – из-за демократической.
Когда-то ЗИЛ производил одни из лучших лимузинов в мире, грузовики и очень качественные холодильники, трудившиеся без неприятностей более 30 лет, а сейчас действенные менеджеры перевоплотили завод в декорацию для фильмов о третьей всемирный войне. Если бы по ЗИЛу трудились установки залпового огня и пара артдивизионов, он да и то смотрелся бы лучше. Но нет в мире разрушительнее силы, чем действенные менеджеры.
Особенно из австрийских их сменщиков и пенсионеров.
Участь завода предрешена: драгоценная столичная почва уже давно завлекает разнообразные инвесторов, каковые дремлют и видят, как бы поскорее освоить желаемые гектары. Так что о заводе ЗИЛ, флагмане и первенце отечественного автомобилестроения, в далеком прошлом уже возможно сказать только в прошедшем времени. В случае если что полукоматозный огрызок автомобильного завода в будущем и будет производить, так это комплектующие для зарубежных производителей машин либо собирать отверткой опять-таки зарубежные автомобили.
Те читатели, кто еще не забывает советскую аудио- и видеоаппаратуру, точно сообщат несколько хороших слов о таких марках, как Вега и Рубин. Бердское производственное объединение Вега показалось на базе эвакуированного в первой половине 40-ых годов двадцатого века харьковского завода № 296. Во второй половине 40-ых годов двадцатого века поносимый последние четверть века людоед Сталин преобразовал завод в независимое предприятие, и с того времени марка Вега стала одним из самых желанных приобретений у отечественных меломанов.
Очевидно, мириться с наследием людоедского советского прошлого новые демократические хозяева не захотели, и во второй половине 90-ых годов двадцатого века ПО Вега обанкротилось. Либо было обанкрочено. Из-за чего у новых хозяев не хватило ума вынудить действенно трудиться собственное предприятие – тайная. Но в целом данный пример весьма показателен для ельцинской эры. Лес рубят – щепки летят.
Трудовой коллектив выставили на улицу без куска хлеба – да кого такие мелочи тревожили в эру измученного нарзаном президента-теннисиста?
Еще более показателен пример МТЗ Рубин. В случае если Вега была одной из самых котирующихся в СССР аудиомарок, то телевизоры Рубин по большому счету были вне конкуренции. Само собой разумеется, до отметки Сони либо Philips они недотягивали, но часто телевизоры Рубин трудились несколько дюжина лет, и это было чем-то само собой разумеющимся.
Если бы этим предприятием руководили умные и грамотные люди, а не действенные менеджеры, то Рубин имел бы все шансы остаться действующим брендом, а не превратиться в Горбушкин двор.
Дураки коммунисты, над которыми на данный момент не смеется лишь ленивый, выстроили завод в первой половине 30-ых годов двадцатого века, и более 60 лет предприятие трудилось на благо страны, выдержав военное лихолетье и перенеся эвакуацию, но выяснилось бессильным перед полуадекватной сворой действенных менеджеров, перевоплотивших заслуженный бренд Рубин в анекдотичную Горбушку. В мартирологе стёртых с лица земли отечественных фабрик в графе Дата смерти у Рубина значится 2003 год. А ведь нам говорят, что это наподобие как были тучные годы…
Да что в том месте виниловые проигрыватели и телевизоры! Отечественную экономику убивали куда как более масштабно. В итоге рубины и веги вытеснили с рынка самсунги и техниксы, и какая-никакая замена им нашлась, а вот как быть, к примеру, с заводом Красный пролетарий либо с владивостокским Дальзаводом?
Их-то чем заменить?
В случае если кто не в курсе, то Красный пролетарий просуществовал аж с 1857 года и до… верно, до тучной эры, в то время, когда, фактически, и был похоронен заживо. Завод пережил четырех царей, всех генсеков, революцию, две мировые войны, но не смог пережить чумы постперестроечных менеджеров, каковые и загнали его в могилу.
Раньше завод производил станки и отличался неповторимыми производствами, которыми по праву гордилась бы каждая страна, но в постъельцинскую эру единственное, что интересовало новых хозяев судьбы, – это не сам завод и уж тем более не люди, каковые на нем трудились, а почва, которую он занимал. За нее на данный момент и идет нешуточная грызня над трупом предприятия, про которое все в далеком прошлом забыли. Предпринимателям необходимо как возможно скорее вышвырнуть временные останки, чтобы они не занимали золотую столичную земельку.
Еще более увлекательная история с Дальзаводом. Когда-то на этом предприятии обслуживали суда Тихоокеанской эскадры, те самые, что геройски сражались и погибли в Цусиме, а после этого, в советскую эру, – суда Тихоокеанского флота СССР. Но после этого началась перестройка, и у власти поднялся любитель нарзана со собственными подручными. В следствии реформ от прошлого Дальзавода осталось разве что наименование.
В его цехах собирают корейские внедорожники, а 1165 рабочих посланы в свободное плавание, поскольку нынешней России их опытные навыки не необходимы. Прикручивать колеса к ссанг йонгам смогут и дети солнечного Узбекистана, к тому же за три копейки, а владивостокские рабочие пускай решают собственные неприятности сами.
Стоит ли удивляться, что на месте бывших цехов Дальзавода выстроят пивной торговые центры и ресторан – другими словами то, без чего их семьи и рабочие очевидно не смогут обойтись? Что касается ремонта судов ТОФ, то все не так безрадосно: и для них найдется какой-нибудь закуток, тем более что судов этих, пенсионного возраста, не так уж большое количество и осталось. А в возможности и их точно оптимизируют действенные менеджеры, и российский флот в недалеком будущем сравняется с северокорейским либо тайваньским.
Цусима, рассказываете? Не имеющая аналогов трагедия? Вы, наверное, не хорошо воображаете, на что способны действенные менеджеры. А вот чего у северокорейцев и тайваньцев точно не будет, так это пивного ресторана на бывшей территории некогда режимного объекта.
Так что мы снова в первых рядах планеты всей.
А ведь Дальзавод не одинок. Возможно отыскать в памяти петрозаводский судостроительный завод Авангард. Неугомонный людоед Сталин все никак не имел возможности успокоиться, и завод Авангард показался на свет во второй половине 30-ых годов двадцатого века. Ну, ничего не сделаешь: обожал Иосиф Виссарионович фабрики строить, хлебом его не корми. И не только их.
Авангард просуществовал ровно 70 лет, , пока на него не обрушилось несчастье в лице очень способных управленцев.
Смертный решение суда предприятию был подписан в 2010 году, и с того времени Авангард занял собственный место в мартирологе стёртых с лица земли отечественных фабрик. Что стало с трудовым коллективом, не имеет смысла лишний раз упоминать. Кроме этого не имеет смысла сказать о положенных в это предприятие труде и средствах.
Новых хозяевам до этого дела нет. Похоже, их цель одна – довести Россию до отметки Сенегала, и в этом они преуспевают, кроме того с опережением замыслов.
В случае если кто-то сомневается, то возможно взглянуть на Саратовский авиазавод. Когда-то в СССР строили очень хорошие самолеты, но по окончании 1991 года президент-его преемники и теннисист все как-то больше посматривают в сторону американского авиапрома. Вот и гордость отечественного авиапрома Ил-96 пару дней назад взял тёмную метку.
Что касается Саратовского авиазавода, то это предприятие, основанное все тем же неугомонным Сталиным в первой половине 30-ых годов двадцатого века, в 2010 году заявлено банкротом, 30-тысячный коллектив в далеком прошлом разогнан, и сейчас на месте заводских разворованных и порушенных корпусов красуется маркет IKEA. САЗ пережил налет германских люфтваффе в первой половине 40-ых годов двадцатого века, покинувших от завода руины, но возродился и после этого много лет производил самолеты Яковлева, но вот чего не смог пережить, так это постперестроечного промышленного геноцида.
Перечень стёртых с лица земли отечественных фабрик и заводов возможно продолжать до бесконечности. Вот в чем демократы преуспели а также перевыполнили замысел, так это в уничтожении собственной экономики и выбрасывании сотен тысяч (если не миллионов) людей на улицу. Самое грустное содержится в том, что так себя не вели бы кроме того фашисты, каковые, как показывает история, были заинтересованы в промышленном рабочих производстве и сохранении мест.
Но по окончании 1991 года Российская Федерация столкнулась с чем-то более ужасным, чем фашисты, – с неким явлением, которое в случае если и возможно охарактеризовать, то лишь с медицинской точки зрения. И наименование ему – эрозия. Те самые эрозия, распад, гниение заживо, что утвердились у нас.
Эрозия сожрала фабрик и сотни заводов, вышвырнула на улицу и загнала в могилы тысячи хороших людей, каковые остались невостребованными и выброшенными из судьбы.
В случае если в Российской Федерации с 1991 года установилась народовластие, то в этом ее виде она заслуживает большего осуждения, чем фашизм. Лишь у фашизма был собственный Нюрнберг, а вот российской демократии подобное вряд ли светит. Не смотря на то, что все, что творилось в Российской Федерации последние 25 лет, в далеком прошлом уже заслуживает отдельного, пристального судебного слушания. Которое, к сожалению, вряд ли будет когда-либо вероятным…
Источник:km.ru
