Британцы сватают космическому дому зал для игр исолнечное убежище
Несколько инженеров и учёных из Соединённого Королевства внесла предложение родному правительству присоединиться к проекту Интернациональной космической станции. В случае если данный замысел будет реализован, МКС пополнится парой интересных и совсем нелишних обитаемых отсеков, а космонавтика в целом обогатится новыми проектами.
Мысль создания английских модулей для МКС до тех пор пока только выставлена на общее дискуссию. Замысел подключения Туманного Альбиона к пилотируемым полётам в космос поддержан Английским межпланетным обществом (British Interplanetary Society) и целым рядом знаменитостей, среди которых, к примеру, физик Стивен Хоукинг (Stephen Hawking) и писатель-фантаст Артур Кларк (Arthur C. Clarke).
«Это вклад в дискуссию о роли Англии в полётах человека в космос, — заявил Марк Хемпселл (Mark Hempsell) из Бристольского университета (Bristol University), один из участников кампании. — Данный ход разрешит английским учёным применять космическую станцию с целью проведения опытов, проложит дорогу для английских космонавтов, и привлечёт большие инвестиции в отечественную промышленность».
Нужно пояснить: не смотря на то, что Британия и есть членом Космического агентства ЕС (ESA), в стране действует правительственный запрет на любое госучастие в пилотируемых космических программах. В условиях относительно небогатого космического бюджета, полагают в английском правительстве, все средства направляться направлять на непилотируемые проекты — изучение космоса при помощи спутников и межпланетных станций.
Фрагменты интерьеров МКС: «Заря», «Звезда», Unity и Destiny (фотографии NASA).
Так, на данный момент ни один гражданин Англии неимеетвозможности стать космонавтом ESA и полететь на МКС, а английская индустрия неимеетвозможности взять собственную долю от «пирога» — контрактов на постройку модулей либо узлов станции.
Авторы нового проекта уверены в том, что такое положение дел очень плохо отражается на английских науке и высокотехнологичных отраслях. А также негатив проявляется во всё меньшем числе парней, желающих посвятить себя космосу. Вернуть интерес к данной сфере возможно будет возвращением в космонавтику. А для этого, уверена несколько активистов, стране необходимо подключиться к проекту МКС, причём — со своим собственным модулем.
Кроме того больше — с двумя!
И это будут не лаборатории, как возможно было бы ожидать (их в текущем проекте станции и без того уже достаточно), а два жилых отсека, призванных увеличить обитаемое пространство станции и расширить комфорт её обитателей.
Node-3 на завершённой МКС (подсвечен жёлтым). На врезке — Cupola (иллюстрации NASA).
Названы эти предполагаемые модули Habitation Extension Module (HEM-C и HEM-D). Первый из них будет воображать собой кают-компанию с целью проведения досуга, отдыха экипажа, развлечений, и послужит залом для телеконференций с Почвой, потому, что будет оборудован столом на 10 человек.
Второй HEM — это спальный отсек с одноместными каютами, количеством по 3 кубических метра, общим количеством шесть штук. Данный же модуль должен быть, по плану англичан, оборудован усиленной противорадиационной защитой, дабы являться убежищем на протяжении замечательных вспышек на Солнце.
Помимо этого, в одном из этих жилых модулей будет размешаться одна стандартная стойка для опытов, аналогичная тем, что во множестве наполняют американскую, европейскую и японскую лаборатории (последние две, напомним, пока не запущены). Так что для английских опытов на МКС однако будет выделено собственное место.
Любой HEM обязан насчитывать 3,8 метра в диаметре и 5,7 метра в длину, а внутренний количество каждого для того чтобы отсека составит 50 кубов, так что неспециализированное приращение жилого пространства МКС составит 100 «кубов».
Английские жилые модули HEM-C и HEM-D, состыкованные с Node-3 (иллюстрация SIMCOMM/DUCROSS).
Запускать HEM на орбиту обязана ракета Альянс с разгонным блоком Фрегат. А пристыковать их предполагается к узловому модулю Node-3.
Сам данный модуль обязан стартовать на орбиту в 2009-м либо 2010 году. И, добавим, позднее к нему же подсоединят громадной стеклянный обзорный купол (Cupola смотрите кроме этого тут).
Примечательно, что Node-3 по текущему проекту МКС будет содержать замечательную совокупность жизнеобеспечения (переработки генерации и системы кислорода использованной воды). Так что соседство с ним жилых отсеков – продуманный ход.
Согласно точки зрения авторов этого замысла, улучшенный комфорт МКС повысит и производительность её главных — лабораторных — мощностей, потому, что астронавты и космонавты будут лучше отдыхать, соответственно – и лучше трудиться.
Спальные каюты для экипажа МКС сейчас находятся в модулях «Звезда» и Destiny (на снимке) (кадр NASA).
Кстати, о последних достижениях в области строительства станции вы имеете возможность прочесть тут, а подробнее об МКС мы говорили в этом материале. Напомним только, что по окончании завершения строительства МКС обязана насчитывать 450 тысячь киллограм веса и более 1200 кубов внутреннего герметичного количества.
Внушительные числа? Но комфорта через чур много не бывает. Английская «добавка» заметно улучшит условия судьбы на станции.
Несколько инженеров подсчитала, что программа эта обойдётся их отчизне в 600 миллионов фунтов ($1,17 миллиарда) за семь лет (другими словами до 2015-го). Эти затраты должны окупиться новым скачком в индустрии и в научных изучениях.
Следующий же вероятный ход Британии намечает Дункан Лоу-Грин (Duncan Law-Green), астрофизик из университета Лейстера (University of Leicester), полагающий, что его отчизна может сыграть громадную роль в новой эре космонавтики — приходу в неё молодых частных компаний.
К примеру, комментирует Дункан, правительство Британии имело возможность бы вкладывать деньги в английские же частные инновационные проекты, сулящие понижение цены доступа в космос. Скажем, в необыкновенные многорежимные двигатели Sabre, каковые разрешат космоплану самостоятельно выходить на околоземную орбиту, стартуя по-самолётному с простой аэродромной полосы. Без подвесных баков. Без твердотопливных ускорителей.
Без ракеты-носителя. Без самолёта-разгонщика.
Об этом ярком его производных и проекте мы подробно говорили.
«Отправить космонавта на МКС – это не ново», — комментирует собственную позицию Лоу-Грин.
Непроизвольный космоплан Skylon — один из самых броских английских космических проектов — может взять хороший шанс на реализацию, в случае если получит правительственную подпитку (иллюстрация Reaction Engines).
Тут нужно добавить, что единственный английский космонавт — Хелен Шарман (Helen Sharman) — летала в космос один раз (в первой половине 90-ых годов двадцатого века, на борту «Альянса» — на станцию «Мир») без мельчайшего участия английского правительства — полёт оплатил СССР. Неужто это всё?
Участники кампании за английскую пилотируемую космонавтику (British human space flight campaign) отмечают, что три космонавта NASA — англичане по происхождению. Это Майкл Фоул (Michael Foale), Пирс Селлерс (Piers Sellers) и Николас Патрик (Nicholas Patrick). Наряду с этим у Фоула имеется двойное гражданство, а вот Селлерсу и Патрику было нужно стать американскими гражданами, для получения возможности летать в космос!
Для Британии это не самое приятное положение дел. Может, оно изменится под давлением British human space flight campaign?
Добавим, мы ранее упоминали, что к МКС грезит присоединиться Китай. А уж исследования и какие эксперименты возможно вести на орбите… Тут фантазии имеется где развернуться. Похоже, один из наибольших проектов современной цивилизации и в самом деле может стать не только «популярным» и «востребованным», но, чем линия не шутит – кроме того окупаемым.
